

رله کنترل فاز در تابلو برق چه وظیفه ای بر عهده دارد ؟
بطور کلی کنترل فاز در تابلو وظیفه حفاظت تجهیزات در برابر اختلالات ولتاژ را برعهده دارد . به عبارت دیگر کنترل فاز موارد زیر را به عنوان خطا در نظر می گیرد :
ولتاژ بالاتر از حد مجاز ( over voltage )
ولتاژ پایین تر از حد مجاز ( under voltage )
قطع یکی از فازها
جابه جا وصل شدن فازها
عدم تقارن بین فازها در تابلو برق
در تصویر زیر یک کنترل فاز را مشاهده می نماییم .
در ویدئوی زیر نحوه wiring یک رله کنترل فاز را مشاهده می نمایید .(کیفیت ویدئو برحسب سرعت اینترنت شما متغییر است)
مدت زمان ویدئو = ۵:۰۲
معرفی بخش های مختلف یک رله کنترل فاز


B : تنظیم مدت زمانی که می خواهیم کنترل فاز پس از نرمال شدن شرایط ON بشود .
C : تنظیم مدت زمانی که می خواهیم کنترل فاز پس از دیدن خطا مدار را قطع کند .
D : تنظیم ولتاژی که اگر مقدار ولتاژ بیش از آن شد به عنوان over voltage در نظر گرفته شود .
E : تنظیم ولتاژی که اگر مقدار ولتاژ کمتر از آن شد به عنوان under voltage در نظر گرفته شود .
F : تنظیم درصد unbalance بودن ولتاژ تابلو ، اگر ولتاژ موجود روی هر کدام از فازها نسبت به فازهای دیگر به این اندازه نامتقارن باشد خطا درنظر گرفته می شود .
G : چراغ وجود under voltage
H : چراغ وجود over voltage
J : چراغ متصل بودن کنترل فاز به ۳ فاز
K : روشن بودن این چراغ به معنی این است که کنترل فاز هیچ خطایی را مشاهده نمی کند و شرایط کاملا نرمال است .
L : چراغ وجود داشتن unbalance voltage بین فازها تابلو برق
M : چراغ جابه جا متصل بودن فازها به ورودی تابلو یا قطع بودن یک یا دوتا از فازها
N : کنتاکت N.O
P : کنتاکت COMMON
Q : کنتاکت N.C
نحوه عملکرد کنتاکت های کنترل فاز
نحوه عملکرد کنتاکت های کنترل فاز تابلو برق در بسیاری موارد بصورت اشتباه تعبیر می شود به همین دلیل در اینجا دقیقا می خواهیم شرح دهیم این کنتاکت ها به چه صورت عمل می کنند :
پایه ۱۸ نیز N.O است این یعنی : در زمانی که هیچ برقی به تابلو متصل نیست پایه ۱۸ باز است ، زمانی که برق با شرایط نرمال به مدار وصل می شود این پایه بسته است و در زمانی که خطایی به وجود بیاید مجددا باز می شود .
پایه ۱۶ نیز N.C است این یعنی : در زمانی که هیچ برقی به تابلو متصل نیست این پایه بسته است ، زمانی که برق با شرایط نرمال به مدار وصل می شود این پایه باز می گردد و در زمان بوجود آمدن خطا مجددا این پایه بسته می شود .
در تصویر زیر مدار راه اندازی یک الکتروموتور سه فاز به صورت مستقیم همراه با کنترل فاز را مشاهده می نماییم .

توسط ورودی های L1 و L2 و L3 همانطور که می بینیم کنترل فاز تابلو در حال مانیتور کردن ولتاژ روی خط موتور هست .
طبق نکاتی که در بالا گفته شد تا زمانی برق نرمال یا به عبارت بهتر ولتاژ سالم ( مطابق آنچه روی کنترل فاز تعریف شده ) وجود دارد کنتاکت های ۱۵ و ۱۸ بسته هستند و می توانیم موتور را راه اندازی کنیم .
زمانی که اختلالی در ولتاژ وجود داشته باشد کنتاکت های ۱۵ و ۱۸ باز می شود و موتور بی برق می شود همچنین کنتاکت های ۱۵ و ۱۶ در این حالت بسته می شود و چراغ سیگنال فالت روشن می شود .
طراحی مدارهای مربوط به کنترل فاز در پکیج آموزش ویدئویی ترسیم مدار توسط نرم افزار EPLAN P.8 و همچنین طراحی نقشه های جانمایی تابلو و تجهیزات آن از بخش آموزش جانمایی تابلو با EPLAN P.8 قابل مشاهده است .
۷ دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
با سلام و احترام فراوان. مطالب شما با زبان ساده و البته جامع بسیار مفید و کاربردی می باشند.
ارادتمند.
متشکر از شما
با سلام و تشکر از بیان روان و سلیس شما عزیز
متشکر و ممنون
سلام کارتون عالیه ان شاءالله همیشه موفق باشید چندین سایت رو گشتم تا دقیق بفهمم در کنترل فاز با بی متال نرمالی اوپن و نرمالی کلوز برعکس هم نوشته میشن اخر با سایت شما فهمیدم که وقتی کنترل فاز به برق وصل میشه و شرایط نرمال باشه کنتاکت ۱۸ که نرمالی اوپن بود عمل کرده و بسته میشه بر عکس بی متال از خیلی از سایتها سایت شما دقیقتر و نزدیک به عملی تر توضیح دادین واقعا دستتون درد نکنه
خواهش می کنم جناب مهندس ان شاالله موفق باشید
عالی