آموزش تصویری مدار فرمان ستاره مثلث
در تصویر زیر مدار قدرت و مدار فرمان این راه اندازی را مشاهده می نماییم .
برای مشاهده انواع روش های راه اندازی موتورها از ۰ تا ۱۰۰ کلیک کنید .
- توسط پوش باتن S2 استارت می نماییم .
- بلافاصله بوبین کنتاکتور KS1 (ستاره) و تایمر T1 برق دار می شوند .
- کنتاکت KS1 بسته شده و کنتاکتور KM1 (کنتاکتور اصلی) هم برق دار می شود .
- پس از گذشتن مدت زمان تنظیم شده در تایمر نیز کنتاکتور KS1 بی برق می شود .
- بلافاصله کنتاکتور KD1 (مثلث) برق دار می شود و از این لحظه به بعد در کنتاکتورهای KM1 و KD1 در مدار راه اندازی ستاره مثلث باقی خواهند ماند .
در این روش راه اندازی موتور ابتدا سیم پیچ های موتور به صورت ستاره به شبکه وصل می شوند ، پس از اینکه موتور به سرعت نامی رسید سیم پیچ های موتور به حالت مثلث در شبکه قرار می گیرد . در این روش تنظیم بیمتال و یا کلید محافظ موتوری از اهمیت بالایی برخوردار است .
در ویدئوی زیر نحوه wiring فیدر و مشخصات کنتاکتور ستاره مثلث را مشاهده می نمایید . (کیفیت ویدئو متناسب با سرعت اینترنت شما متغییر است)
مدت ویدئو = ۱۰:۵۳
نظر شخصی مدرس دوره آموزش eplan در رابطه با توانایی این نرم افزار در ترسیم مدارات ستاره مثلث و …
کلیک نمایید .
تجهیزات موردنیاز در فیدرهای star delta
- فیوز و بیمتال و یا به جای آن کلید محافظ موتوری
- سه عدد کنتاکتور
- شستی start
- شستی stop
- یک عدد تایمر
تایمر ستاره مثلث
با پیشرفت ساخت قطعات الکترونیکی تا حد زیادی از پیچیدگی طراحی و ساخت مدارات فرمان کاسته شده است همین موضوع در رابطه با مدار ستاره مثلث با ساخت یک تایمر صورت گرفته است که تا حد زیادی کار wiring این نوع فیدرها ساده کرده است .
در مدار زیر نحوه wiring مدار این فیدر را با تایمر ستاره مثلث مشاهده می نماییم .
- توسط پوش باتن S2 استارت می نماییم .
- تایمر ستاره – مثلث برق دار شده و کنتاکتور ستاره را متصل می کند و همزمان کنتاکتور main هم متصل می شود .
- بعد از مدت زمانی که روی تایمر تنظیم شده کنتاکتور ستاره بی برق شده و کنتاکتور مثلث متصل می شود .
جدول انتخاب کنتاکتور ستاره مثلث – جدول انتخاب کابل برای موتور ستاره مثلث
در جدول زیر که از کتاب استاندارد ۱۱۰ گرفته شده است ، تنظیم بی متال در ستاره مثلث ، سایز فیوز و همچنین نوع کابلی که برای این راه اندازی باید استفاده شود آورده شده است .
مقایسه سربندی ستاره با مثلث
در تصویر زیر دو حالتی که برای سیم پیچ های موتور در راه اندازی به صورت ستاره مثلث ایجاد می شود را مشاهده می کنید .
جریانی که در حالت اتصال مثلث از هر خط کشیده می شود ۳ برابر جریانی است که در حالت اتصال ستاره از هر خط کشیده می شود .
ولتاژ موجود روی هریک از سیم پیچ های موتور در حالت مثلث ۳√ برابر حالت ستاره است همانطور که در مدار بالا می بینیم در حالت مثلث ولتاژ روی هر سیم پیچ ۳۸۰ ولت است و در حالت ستاره ولتاژ روی هر سیم پیچ ۲۲۰ ولت است . ولی ولتاژ خط در هر دو روش اتصال برابر ۳۸۰ ولت است .
توان از حاصل ضرب جریان خط در ولتاژ خط ایجاد می شود با توجه به اینکه ولتاژ خط در حالت ستاره با مثلث برابر است (۳۸۰ ولت است) و باتوجه به اینکه جریان خط در حالت مثلث ۳ برابر ستاره است بنابراین در حالت مثلث توان ۳ برابر حالت ستاره است .
بنابر نکات بالا در حالت مثلث مقدار توان ، گشتاور و جریان ۳ برابر حالت ستاره است .
با توجه به نکات بالا اگر بخواهیم صرفه اقتصادی را در مشخصات کنتاکتور ستاره مثلث رعایت کنیم می توانیم سایز کنتاکتور ستاره را ۱⁄۳ کنتاکتورهای انتخاب شده برای مثلث درنظر بگیریم .
مدار راه انداز اتصال مستقیم تک فاز
در تصویر زیر مدار قدرت و مدار فرمان راه انداز اتصال مستقیم برای یک موتور تک فاز طراحی شده در نرم افزار pro panel را مشاهده می نماییم .
در ویدئوی زیر نحوه wiring فیدر اتصال مستقیم را مشاهده می نمایید . (کیفیت ویدئو متناسب با سرعت اینترنت شما متغییر است)
مدت زمان ویدئو = ۱۲:۰۹
فیدرسایزینگ راه انداز اتصال مستقیم تک فاز
در جدول زیر که از کتاب استاندارد ۱۱۰ گرفته شده است ، سایز بیمتال و مقدار تنظیمی آن ، سایز فیوز و همچنین نوع کابلی که برای فیدرهای تک ضرب تک فاز باید استفاده شود آورده شده است .
مدار راه انداز اتصال مستقیم سه فاز
در تصویر زیر مدار قدرت و مدار فرمان راه انداز اتصال مستقیم برای یک موتور سه فاز طراحی شده را مشاهده می نماییم .
فیدرسایزینگ راه انداز اتصال مستقیم سه فاز
در جدول زیر که از کتاب استاندارد ۱۱۰ گرفته شده است ، سایز بیمتال و مقدار تنظیمی آن ، سایز فیوز و همچنین نوع کابلی که برای فیدرهای تک ضرب سه فاز باید استفاده شود آورده شده است .
۴ دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
با سلام نرم افزار اپیلن علاوه بر نقشه کسی توانایی شبیه سازی رو دارد ؟
خیر نرم افزار eplan قابلیت شبیه سازی ندارد ولی توجه داشته باشید اگر به اندازه کافی روی ابزارهای موجود در این نرم افزار به خصوص navigator های آن مسلط باشید به این نتیجه خواهید رسید که هیچ نیازی به شبیه سازی نخواهید داشت
با سلام
بنده این دو سمبل یا کنتاکت رو در ای پلن ندیدم آیا نیست و اینکه چرا؟
تیغه بسته کنتاکت استپ استارت دوبل
و تیغه سه فاز کنتاکتور
و اینکه آیا شما در پک آموزی سایتتون این ها رو توضیح دادین و پروژه عملی بستین
بنده قصد خرید دارم
سپاس…
سلام
بله همانطور که فرمودید تیغه سه پل کنتاکتور در لایبرری پیش فرض نرم افزار موجود نمی باشد و به صورت تیغه های تکی N.O هست که اگر بخواهیم از آنها استفاده کنیم سه عدد از آن تیغه ها را برای بخش POWER یک کنتاکتور باید قرار دهیم و بهتر است که symbol کنتاکنور را یک بار خودتان بسازید در آموزش های موجود روش ساخت یک لایبرری جدید و همچنین یک symbol جدید در آموزش های موجود در وب سایت ما به صورت کامل و ویدئویی آورده شده است ، ضمننا استوپ و استارت دوبل هم در لایبرری پیش فرض نرم افزار موجود نمی باشد و باید ساخته شود .